콘텐츠
1. 소개
2. 기능
3. 응용 프로그램
1. 전력 리튬 배터리 공급 시장이 빠르게 확장되고 있습니다.
2. 전력 리튬 배터리에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다.
3. 전력 리튬 배터리 가격 시장 변동
1. catl
2. FindReams 배터리 (FDBATT) -BYD
3. CALB
4. Gotion
5. 이브
1. 소개
리튬 이온 배터리/리오온 배터리는 재충전 가능한 배터리로, 주로 양의 전극과 음성 전극 사이의 리튬 이온의 움직임에 의존합니다. 리튬 이온 배터리는 내장 된 리튬 화합물을 전극 재료로 사용하며, 종종 흑연과 같은 재료를 음성 전극으로 사용하며, 주요 공통 양성 전극 재료는 리튬 코발트 산화물 (LICOO2), 리튬 망간 산화물 (LIMN2O4), 리튬 니켓 니켈 코발트 망대 산화물 (NMC/NCM), Lithium alcolem alcobinum alcob allunum cobid alcobide alcodide (NMC/NCM)입니다. 리튬 철 포스페이트 (Lifepo4). 리튬 이온 전원 배터리는 20 세기에 성공적으로 개발 된 새로운 유형의 고 에너지 배터리로 1970 년대에 실제 단계에 들어갔다.
2. 기능
고 에너지 밀도 :리튬 배터리의 에너지 밀도는 일반적으로 450-620 wh/kg에 도달 할 수 있으며, 이는 리드-건전 배터리의 5-7 시간입니다.
높은 작동 전압 : 단일 리튬 철 포스페이트 셀의 평균 작동 전압은 3.7V 또는 3.2V에 도달 할 수 있으며, 이는 {2-4 니켈 메탈 히드 라이드 배터리 또는 니켈-카드미듐 배터리의 전압에 해당합니다. 이를 통해 회로 설계를 효과적으로 단순화하고 더 높은 전압이 필요한 장치의 장비 비용 및 무게를 줄일 수 있습니다.
경량 :동일한 용량의 납산 배터리와 비교하여 리튬 배터리의 무게는 그 중 일부에 불과합니다. 항공 우주, 전기 자전거 등과 같은 체중에 민감한 응용 시나리오에서 리튬 배터리는 명백한 장점이 있으며 에너지 효율 및 장비 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
긴 사이클 수명 :일반 리튬 배터리의주기 수명은 500 회 이상 또는 1 개 이상에 도달 할 수 있으며, 리튬 철 포스페이트 배터리의 평균 수명은 2, {4}} 시간에 도달 할 수 있습니다. 사용 비용을 효과적으로 줄이고 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
낮은 자체 차지 속도 : 사용하지 않을 때 리튬 배터리는 상대적으로 자체 전하 속도가 낮습니다. 일정 기간 동안 떠난 후에도 여전히 높은 수준의 전력을 유지할 수 있습니다. 다른 배터리와 비교할 때, 그들은 더 오랜 시간 동안 사용 가능한 상태에있을 수 있으며, 자체 전하로 인한 전력 손실을 줄이고 배터리 효율과 편의성을 향상시킬 수 있습니다.
메모리 효과 없음 :니켈-카디움 배터리와 달리 리튬 배터리에는 메모리 효과가 없습니다. 사용자는 니켈-카드미듐 배터리와 마찬가지로 충전하기 전에 배터리를 완전히 배출 할 필요가 없습니다. 배터리의 성능과 수명에 영향을 미치지 않고 언제든지 충전 할 수 있습니다. 사용하기가 더 편리하고 장비 사용의 효율성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
빠른 충전 속도 : 새로 개발 된 리튬 이온 배터리는 다중 속도 충전을 달성 할 수있어 충전 속도가 느려진 다른 배터리에 비해 충전 시간을 크게 절약하고 사용자 경험을 향상시킵니다. 그렇기 때문에 많은 휴대 전화와 전기 자동차가 단 10 분 또는 30 분 안에 완전히 충전 될 수 있습니다.
좋은 환경 보호 :리튬 배터리에는 환경에 유해한 수은, 카드뮴, 납 등과 같은 중금속 물질이 포함되어 있지 않습니다. 그들은 환경에 대한 오염을 줄이고 현대 환경 보호 협회의 요구 사항을 충족시킵니다. 또한 재활용 기술의 지속적인 개발로 리튬 배터리의 재활용 속도도 지속적으로 개선되어 환경에 미치는 영향을 더욱 줄입니다.
처음에는 리튬 이온 전원 배터리가 휴대 전화, 휴대용 컴퓨터, 캠코더, 카메라 등으로 전통적인 배터리를 부분적으로 교체했습니다. 21 세기에는 리튬 철 포스페이트 배터리의 탁월한 성능과 기술적 장벽의 지속적인 혁신으로 인해 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 예를 들어, 버스, 전기 자동차, 관광 명소 및 하이브리드 자동차, 전기 자전거, 골프 카트, 전기선, 지게차, 청소 차량, 전기 휠체어 등; 전기 드릴, 전기 톱 및 잔디 깎는 기계와 같은 전기 도구도 있습니다. 태양 광 및 풍력 발전 에너지 저장 장비, UPS 및 비상 조명, 경고등 및 채굴 램프에 점차적으로 적용됩니다. 현재 3 원 리튬과 리튬 철 포스페이트 배터리가 장착 된 전기 자동차는 전 세계 도시에서 폐쇄되고 있습니다.
2007 년 이전에 중국의 전력 리튬 배터리 산업은 아직 산업화 단계에 들어 가지 않았으며 주로 연구 개발 활동에 종사했습니다. 2008 년 올림픽 이후 전기 자동차를 대중화하기위한 노력이 이루어졌으며 중국의 전력 리튬 배터리는 정책 지원하에 빠르게 개발되었지만이 단계의 배터리 품질은 고르지 않았습니다. 따라서 2011 년 이후 중국의 전력 리튬 배터리 산업은 짧은 조정 및 반사 기간에 들어 왔으며, 후진 기술 기능과 제품 품질을 가진 회사는 제거되었습니다.
2014 년부터 새로운 에너지 차량의 개발이 국가 전략 수준으로 증가함에 따라 중국의 전력 리튬 배터리 산업도 빠르게 발전하여 많은 기업들이 업계에 합류하여 산업 경쟁이 치열합니다. 2017 년 이래로 중국의 전력 리튬 배터리 산업의 시장 농도는 계속 증가했으며, 선도 기업의 장점은 점차 명백 해졌으며, 업계는 정책 규정에 따라 질서개 개발 단계에 진출했습니다.
1. 전력 리튬 배터리 공급 시장이 빠르게 확장되고 있습니다.
Volta-Plus 통계에 따르면 2023 년 말까지 중국의 전력 리튬 배터리 생산 용량은 전년 대비 21.5%증가한 1500GWH/년에 도달했습니다. 2025 년까지 중국의 전력 리튬 배터리 생산 능력은 3000GWH에 도달 할 것으로 예상됩니다.
2. 전력 리튬 배터리에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다.
2018 년부터 2024 년까지 중국의 전력 리튬 배터리 판매는 상승 추세에 있습니다. 새로운 Energy Electric Vehicle 시장에 의해, 리튬 철 포스페이트 및 3 배 리튬 전력 배터리의 생산 및 판매는 계속 증가하고 있습니다. 2023 년에 우리 나라의 전력 리튬 배터리 판매는 전년 대비 32.4% 증가한 616.3GWH에 도달 할 것입니다. 새로운 에너지 차량에 의해 주도 된 글로벌 전력 배터리 배송은 2024 년에 1051.2GWH에 도달하여 전년 대비 21.5% 증가 할 것입니다.
3. 전력 리튬 배터리 가격 시장 변동
2022 년에는 파워 리튬 배터리 가격이 원료 가격의 상승으로 인해 상승 할 것입니다. 2023-2024에서 리튬 배터리 산업의 경쟁이 심화 될 것이며, 공급 과잉, 대상, 가격 인하 및 생산 감소와 같은 키워드는 리튬 배터리 산업의 어느 곳에서나있을 것입니다. 현재 리튬 이온 배터리의 가격은 점차 하락하고 있습니다.
IV. 2025 년에 5 대 중국 전력 리튬 배터리
각 회사의 브랜드 목록의 시장 점유율, 기술 강도, 생산 능력, 글로벌 영향 및 네티즌 투표 데이터를 결합하여 중국의 전력 리튬 배터리 산업 중 상위 5 개는 다음과 같습니다.
투표 4400
CATL은 2011 년에 RMB 439,880.72 million의 등록 자본으로 설립되었습니다.
시장 점유율 : CATL은 거의 360GWH의 배송량으로 1 위를 차지했으며 전 세계 시장 점유율은 34.2%, 2023 년 1.5%감소했습니다.
용량 계획 :CATL은 2025 년까지 약 1, 000 GWH로 인력을 중국, 유럽 및 북미 시장을 커버 할 계획입니다.
고객 구조 :Tesla, BMW, Volkswagen 및 Nio와 같은 국내외 자동차 제조업체에게 배터리를 공급합니다.
기술 강점 :R & D 투자가 지속적으로 증가함에 따라 리튬 철 포스페이트 (LFP)와 3 배 리튬 배터리를 모두 선도합니다.
투표 4199
등록 된 자본 RMB 291,114.29 백만
시장 점유율 :2023 년 Byd의 Global Power Battery 시장 점유율은 약 15%로 세계에서 2 위를 차지했습니다.
용량 계획 :BYD는 2025 년까지 배터리 생산 용량을 600GWH 이상으로 늘릴 계획입니다.
고객 구조 :Byd는 그룹의 새로운 에너지 차량에 의존하여 전력 배터리 배송에서 2 위를 차지합니다. 또한 2024 년 Byd의 주요 자동차 고객에는 Xiaomi, Tesla, Toyota 및 Xiaopeng도 포함됩니다.
기술 강점 :블레이드 배터리 기술은 리튬 철 포스페이트 배터리의 에너지 밀도와 안전성을 크게 향상시킵니다.
투표 4037
2007 년에 설립 된 등록 된 자본 RMB 1,772,301,900
시장 점유율 :2023 년 CALB 국내 시장 점유율은 약 8%로 중국에서 3 위를 차지했습니다.
용량 계획 :2025 년까지 양트제 강 델타와 중국 남서부에 중점을 둔 500GWH로 용량을 늘릴 계획입니다.
고객 구조 :주요 고객에는 GAC, Xiaopeng 및 Changan과 같은 국내 자동차 제조업체가 포함됩니다.
기술 강점 :주로 비용 효율적인 3 가지 리튬 배터리를 기반으로하는 동시에 리튬 철 포스페이트 배터리의 연구 및 개발을 가속화합니다.
투표 3878
Gotion은 2006 년 RMB 177,887.48 Million의 등록 자본으로 설립되었습니다.
시장 점유율 :2023 년에 Gotion의 국내 시장 점유율은 약 5%이며 리튬 철 포스페이트 배터리 분야에 중점을 둡니다.
용량 계획 :2025 년까지는 중국, 미국 및 유럽 시장에 중점을 둔 생산 능력을 300GWH로 늘릴 계획입니다.
고객 구조 :주요 고객에는 SAIC, BAIC 및 JAC와 같은 국내 자동차 제조업체가 포함되어 있으며 폭스 바겐과의 전략적 협력에 도달했습니다.
기술 강점 :리튬 철 포스페이트 배터리 분야에 기술적 인 기술이 깊어지고 있으며 에너지 저장 배터리 사업이 빠르게 증가하고 있습니다.
투표 3768
Eve Energy는 2001 년에 RMB 2,045,721,500의 등록 자본으로 설립되었습니다.
시장 점유율 :2023 년 Eve Energy의 국내 시장 점유율은 약 4%로 중국에서 5 위를 차지했습니다.
용량 계획 :2025 년까지 전력 배터리 및 에너지 저장 배터리의 레이아웃에 중점을 둔 생산 능력을 200GWH 이상으로 늘릴 계획입니다.
고객 구조 :고객에는 Daimler, Hyundai 및 Xiaopeng과 같은 국내 및 외국 자동차 제조업체가 포함됩니다.
기술 강점 :다양한 기술을 갖춘 소비자 배터리, 전력 배터리 및 에너지 저장 배터리 분야에 레이아웃이 있습니다.
새로운 에너지 차량 :새로운 에너지 차량 시장의 성장은 리튬 배터리에 대한 수요가 크게 증가 할 것입니다.
에너지 저장 시장의 폭발 :재생 에너지의 발전으로 에너지 저장 배터리에 대한 수요는 빠르게 성장하여 리튬 배터리 회사의 중요한 성장 지점이 될 것입니다.
강화 된 기술 경쟁 :솔리드 스테이트 배터리 및 나트륨 이온 배터리와 같은 새로운 기술은 산업 환경을 변화시킬 수 있습니다. 리튬 이온 배터리는 더 높은 에너지 밀도, 강력한 전력 및 안전한 방향으로 발전 할 것이며, 하단 회사는 더 빨리 제거됩니다.
리튬 이온 배터리 시장에서의 경쟁이 심화됨에 따라 중반에서 고급 기업이 새로운 성장을 시작할 것입니다. Anhui LVWO는 리튬 이온 전력 배터리 및 에너지 저장 산업 분야의 첨단 기업으로서 기술 혁신, 인재 교육을 준수하고 제품 품질 및 고객 서비스를 계속 보장 할 것입니다.
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